釹鐵硼都是氯化物鍍鋅。從國(guó)內(nèi)產(chǎn)量來(lái)看，鍍鋅是的電鍍種類，尤其是電動(dòng)自行車磁鋼。涂層的優(yōu)點(diǎn)是便宜方便，鋅層不是鐵磁性的。缺點(diǎn)是耐磨性和耐候性不如鍍鎳的好。一般情況下，鍍鋅層經(jīng)過(guò)鈍化處理。由于取消了六價(jià)鉻鈍化，目前常用的是三價(jià)鉻藍(lán)白鈍化和三價(jià)鉻彩色鈍化。當(dāng)然鍍鋅層的鈍化可以和五金件一樣豐富；不過(guò)目前主流是三價(jià)鉻藍(lán)白鈍化。已經(jīng)有人用鋅鎳合金電鍍了，但不能作為釹鐵硼的常規(guī)電鍍籽。

電鍍鋅利用的是金屬離子電溶解技術(shù)，使鋅離子游離附著到橋架的鐵基體上，形成一層鋅層保護(hù)膜。電鍍鋅也稱為冷鍍鋅。電鍍鋅經(jīng)過(guò)鉻酸鈍化后可以形成各種使用顏色，客戶可以根據(jù)自己的喜好挑選，電鍍鋅美觀大方，具有很好的裝飾效果。

鍍鋅橋架：電鍍鋅是使用電解設(shè)備的工藝，將工件經(jīng)過(guò)除油、酸洗。然后放入成分為鋅鹽的溶液中。將點(diǎn)解設(shè)備通電，電極從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)。就會(huì)在金屬構(gòu)件上沉積一層鋅。做出來(lái)的工件色澤飽滿、表面光滑。但只有幾微米的鋅層，僅做臨時(shí)防腐。電鍍鋅工藝現(xiàn)只適用于小五金上主構(gòu)件不再采用電鍍鋅工藝。

鍍鋅的釹鐵硼通常用氯化物鍍鋅，通常進(jìn)行鈍化處理，缺點(diǎn)是耐磨性和耐候性不如鍍鎳，尤其是的電鍍更為突出。電鍍的優(yōu)點(diǎn)是便宜和方便。并且鋅層不是鐵磁性的。鍍鋅后。

倉(cāng)儲(chǔ)籠電鍍鋅我們都知道，就是在倉(cāng)儲(chǔ)籠的表面做一層普通的電鍍處理，延緩倉(cāng)儲(chǔ)籠的生銹時(shí)間，延長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)籠的使用壽命。倉(cāng)儲(chǔ)籠經(jīng)過(guò)電鍍處理后，經(jīng)我們實(shí)驗(yàn)測(cè)試，抗鹽霧測(cè)試能達(dá)24小時(shí)，但這種簡(jiǎn)單的表面處理，一般用不到一年就會(huì)生銹，當(dāng)然根據(jù)電鍍質(zhì)量不同，生銹的程度不同。

電鍍鋅采用電離子溶液分解技術(shù)把鋅離子吸引附著到鋼材表面，形成一層薄薄的鋅層，電鍍鋅鋅層厚度標(biāo)準(zhǔn)要求大于等于12微米；

，缺點(diǎn)是耐磨性和耐候性不如鍍鎳，電鍍的優(yōu)點(diǎn)是便宜和方便。鍍鋅的釹鐵硼通常用氯化物鍍鋅并且鋅層不是鐵磁性的鍍鋅后，通常進(jìn)行鈍化處理，尤其是電動(dòng)自行車的電磁鋼的電鍍更為突出。磁性材料應(yīng)該在溫度和磁疇原子向某個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的傾向之間保持平衡。

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